安徽快三计划精准版|江苏快三计划app
首頁 > 路橋資訊 > 正文
威圍高速公路階段性成果掃描
2019-11-14 來源:貴州日報 

  漸進初冬,陽光城威寧早晚溫差更大了。在冷冽的晨風中,威圍高速施工現場卻是一片熱火朝天的施工景象。橋梁、隧道、互通、路基等各個作業點呈齊頭并進態勢。

  “威圍高速公路是《貴州省高速公路網規劃》中‘六縱六橫十五聯八支’的‘第二橫’大興至威寧的最末段,項目起于金鐘鎮西側山里塘,止于黔滇省界么站鎮圍仗村。”中鐵開投威圍高速公路工程總經理秦嘉說。

  截至目前,該項目2019年度累計完成投資10.78億元,占省交通廳下達年度投資計劃14億元的77%。開工累計完成投資15.78億元,占項目總投資41.85億元的38%。本年度累計完成建安產值95541萬元;開工累計完成建安產值125655萬元。

  從金鐘樞紐互通建設點往么站鎮圍仗村,橫在視野深處的在建高速公路一路穿山越壑,直抵云貴邊界。

  該工程還設互通式立體交叉3座,分別為金鐘樞紐互通、么站互通、金斗互通,互通連接線2處總長4.3千米。自2018年4月金鐘樞紐互通正式開工以來,目前全線開工64個點,開工率98%,其中路基工程28個,橋梁工程32個,隧道工程4個。

  據秦嘉介紹,該項目采取“股權合作+BOT+EPC”合作模式建設,批復工可估算總投資為41.85億元,設金鐘樞紐互通與在建六威高速相連,終點順接在建楊宣高速可渡河大橋,路線全長28.138千米,采用雙向四車道高速公路標準,設計時速每小時80千米,建設期為3年,營運期為30年。

  在前期工作中,該項目征地拆遷紅線用地開累完成2324.8051畝,其中林地608.1975畝,占規劃2562.972畝的90.7%。臨時用地開累完成1296.1533畝,其中林地175.6193畝,占規劃1376.1422畝的94.18%。墳墓搬遷686座,房屋丈量275戶,房屋拆遷227戶。

  走進控制性工程金斗隧道和喏著隧道施工現場,工人們堅守在自己的工作崗位上各司其職,施工機器不停地轟鳴運轉,材料運輸車來回穿梭。這一切努力,都是為讓威圍高速在2021年5月如期通車。

  “截至目前,喏著隧道已順利實現左幅貫通,右幅正在有序掘進。金斗隧道也是正在雙幅掘進。”中鐵開投威圍高速公路工程指揮部總工楊先奎說。

  喏著隧道左幅是威圍高速實現全線貫通的首座隧道,標志著威圍高速建設取得階段性進展,為該高速公路按期建成通車奠定了堅實基礎。

  “金斗隧道目前完成總體形象進度36%,左幅開挖進尺1333.6米,二襯澆筑1124米,右幅開挖進尺1391.9米,二襯澆筑1110米。”楊先奎說。

  在威圍高速全線,共設隧道4座,總長8324.5米。其中特長隧道1座3446.5米,長隧道2座4224.8米,中隧道1座653.3米。截至目前,全線隧道工程完成開挖進尺6391.5米,二襯澆筑5208米。

  在控制性工程老山坡大橋施工現場看到,目前樁基礎及主墩施工已全部完成,工程正式進入上部結構剛構橋施工。據施工員介紹,目前已完成承臺6個,占設計12個的50%。

  該工程全線共設橋梁33座,除互通式立交外總長7708.78米。其中,大橋21座7184.75米,中橋7座439.0米,小橋5座85.03米。截至目前,全線橋梁工程完成樁基1208根,承臺94個,墩柱399根。

  在路基工程建設方面,目前全線路基挖方完成616.87萬方,占設計641.87萬方的96%;填方完成271.62萬方,占設計363.54萬方的74%。

  “在建工程施工進度安全質量總體可控,剩余67%的工程量我們會加大施工力度,力爭在2020年8月全面貫通。”威圍二標項目總工王伊杰說。

  據威圍高速一標項目經理王勇介紹,中鐵二局承建的威圍一標,全長14.9公里,其中主線橋梁16座,梁片總共是1506片,一號梁廠生產894片,二號梁廠生產612片,計劃在9月底開始架梁,2020年8月底完成全線架梁任務。

  “接下來,我們將按照高起點謀劃、高標準建設、高效率推進、施工現場標準化、管理信息數字化、駐地建設園林化、工地文化特色化‘三高四化’的理念加快項目建設的進度,把威圍高速建設成一條優質耐久、安全舒適、綠色環保、社會認可的優質高速公路,給威寧人民交一份滿意的答卷。”中鐵開投威圍高速公路工程指揮部總工楊先奎說。

  威圍高速經過金鐘鎮、么站鎮和金斗鎮,這不僅為當地群眾提供了就業機會,還為農產品外銷實現高速運輸,省時又省力。

  “近年來,威寧正以‘對外連接暢通、出入縣城便捷、鄉鎮之間循環、服務產業發展’為目標,規劃骨架路網和農村公路網,共計規劃主骨架路網項目1761公里,農村公路循環路網項目1477公里,著力實施交通建設大會戰。”威寧高速辦主任毛玉平說。

  待威圍高速建成通車后,威寧以縣城為中心的“90分鐘經濟圈”正式形成,至畢節、昭通、六盤水、宣威等四個相鄰城市,均不超過90分鐘。

  屆時,以縣城為中心,以高速公路為主軸,以省、縣、鄉道為骨架的鎮際路、通村路、產業路、旅游路、扶貧路將遍地開花,為脫貧攻堅、同步小康提供強有力的交通支撐。

  威寧融媒記者:沈光勇



  (圖片來自網絡;如有侵權,請與我們聯系,我們將在第一時間進行處理。)
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網安備 11010802020311號
安徽快三计划精准版 服装店怎么营销赚钱 今天上证指数 什么生意一个人做赚钱 球探网即时比分手机版 时时彩五码稳赚技巧 重庆快乐10分软件 吉林快3遗漏号有多少 90年代游戏厅赚钱吗 重庆快乐10分开奖官网 竞彩比分直播 微信网站赌注赚钱 广东麻将怎么打图解 3d精准6码 浙江体彩十一选五走势图 赚钱软件赚钱软件排行榜 999捕鱼下